Okolju prijaznost
Brez emisij; Nizka raven hrupa; Brez težkih kovin; Brez korozije; Brez izhlapevanja kisle meglice.
Brez vzdrževanja
Nepotrebno dodajanje tekočine in zaščita pred prahom; Brez dnevnega vzdrževanja; Brez ročnega vzdrževanja.
Dolga življenjska doba
Več kot 75 % zmogljivosti je rezervirano po 4000 izmenah delovanja; Daljša življenjska doba kot baterija s pusto kislino v enakih delovnih pogojih; 5 let ali deset tisoč ur garancije kakovosti za visoko zmogljivost.
Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo
2 uri polnjenja ustreza 6-8 urnim delovnim potrebam; visoka gostota energije, stopnja samopraznjenja nižja od 1 % na mesec; 95-odstotna stopnja pretvorbe energije, vrhunska zmogljivost polnjenja in praznjenja; prilagodljivost za polnjenje, enostavno upravljanje, brez vpliva na življenjska doba baterije; Ni potrebna menjava baterije, prihranek stroškov.
Primerno za delo v visokem in nizkem okolju
Litijeva baterija je boljša od svinčeve baterije pri delovanju med -25 ℃ in 55 ℃.
Visoka varnost
V skladu z značilnostmi industrijskih vozil doseže zasnovo varnostne zaščite, ki vključuje materiale za litijevo baterijo, vrsto jedra baterije, tehniko pakiranja in sistemsko upravljanje porabe energije; "Varnostna zaščita zaprtega tokokroga z več vozlišči", ki realizira zaščito zaprtega tokokroga tovornjaka v realnem času v spremenljivih pogojih;" funkcija potrditve zaklepanja med polnjenjem učinkovito izogibanje operaciji "vročega povezovanja in odklopa"; "gumb za klic v sili celotnega sistema" za hiter odklop nadzornega sistema tovornjaka in napajanja BMS zagotavljanje varnosti tovornjaka
Znak | ||||||
Proizvajalec | HELI | |||||
Model | CPD10 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | |
Nazivna zmogljivost | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
Razdalja središča tovora | mm | 500 | ||||
Pnevmatika | ||||||
Vrsta pnevmatike | Pnevmatika | |||||
Številka kolesa (spredaj/zadaj) | 2/2 | |||||
sprednja kolesna razdalja | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
Zadnja kolesna razdalja | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
Guma (spredaj) | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | 7,0-12-14PR | 7,0-12-14PR | |
Guma (zadnja) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
Velikost | ||||||
Sprednji previs | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
Kot nagiba jambora, spredaj/zadaj | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
Višina z umikom droga | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
Prosta višina dviga | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
maks. Višina dviga | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
maks. Višina v delovnem stanju | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
Višina stropnega ščitnika | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
Velikost vilic: debelina x širina x dolžina | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
Nosilec vilic, standard din |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
Dolžina karoserije tovornjaka (brez vilic) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
Širina karoserije tovornjaka | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
Polmer obračanja | mm | 1770 | 1770 | 1795 | 2065 | 2065 |